Prace na trasie Świdnica-Jedlina-Zdrój zakończone. Kursy pociągów tylko w weekendy?

Na odcinku Świdnica – Jedlina Zdrój zakończyły się zasadnicze prace. Kiedy dokładnie trasa zostanie oddana do użytku pasażerów?

–W ramach inwestycji na peronach, przystosowanych do potrzeb osób mających trudności z poruszaniem się, przygotowano wiaty, ławki, oznakowanie, wykonano oświetlenie. Na obiektach inżynieryjnych montowane są barierki, wykonywane są powłoki antygraffiti. Na trasie gotowa jest m.in. nastawnia na stacji Świdnica Kraszowice oraz rozjazd między Dzierżoniowem a Świdnicą (który umożliwi przejazdy pociągów w kierunku Jedliny Zdroju). Dla zapewnienia większego bezpieczeństwa przebudowano przejazdy kolejowo-drogowe. Zmodernizowane zostały systemy sterowania ruchem, które pozwolą na prowadzenie sprawnego i bezpiecznego ruchu kolejowego – wylicza Radosław Śledziński z biura prasowego PKP PLK.

Na termin realizacji inwestycji wpłynęły dodatkowe roboty, których nie można było wcześniej przewidzieć, m.in. konieczność wzmocnienia konstrukcji stalowych zachowanych obiektów inżynieryjnych. Ze względu na górskie warunki geologiczne wymagane było np. dodatkowe zabezpieczenie zboczy czy wykonanie dodatkowego odwodnienia na stacji Jedlina Zdrój. Ze względu na wnioski mieszkańców, poszerzono także część przejazdów kolejowo-drogowych.

Efektem inwestycji będzie dostęp do kolei z odpowiednio przygotowanych przystanków Burkatów, Bystrzyca Górna, Lubachów, Zagórze Śląskie, Jugowice i Jedlina Zdrój Centrum oraz stacji Jedlina Zdrój.

Kiedy nastąpi otwarcie linii?

–Udostępnienie trasy planowane jest po zakończeniu wszystkich prac – jest to obecnie przewidywane w poł. br. – informuje lakonicznie Radosław Śledziński.

Nieco więcej rąbka tajemnicy uchyla Michał Nowakowski, rzecznik prasowy województwa dolnośląskiego w rozmowie z portalem Rynek Kolejowy.

–Od czerwca, czyli deklarowanego przez PKP PLK momentu uruchomienia linii 266 planujemy połączenia weekendowe, odpowiadające turystycznemu walorowi tej linii na trasie Świdnica – Jugowice – Jedlina-Zdrój. Natomiast od grudnia br. wraz z nowym rozkładem jazdy planujemy połączenia codzienne (planowane 6 par). Nad docelowym kształtem oferty wciąż pracujemy, lecz na jej wpływ na pewno będą miały też takie czynniki jak przepustowość samej infrastruktury oraz planowane przez PKP PLK wyłączenia torowe – mówi Nowakowski. – W pierwszym okresie połączenia weekendowe będą kursowały w relacji Wrocław – Świdnica – Jedlina-Zdrój – Głuszyca.

Oznacza to ni mniej, ni więcej, że przez 6 miesięcy na zrewitalizowanej za 120 milionów złotych trasie kursować będzie 6 pociągów w sobotę i 6 w niedzielę.

Projekt realizowany jest przy współfinansowaniu Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Dolnośląskiego.